Нужно сделать дубликат ключа на авто Форд Эксплорер Спорт Trac с чипом? Изготовление дубликатов ключей для Ford Explorer Sport Trac с выездом в Москве. Цены на дубликат ключа зажигания Форд Эксплорер Спорт Trac без чипа от 2500 рублей (стоимость копии ключа Ford Explorer Sport Trac без программирования). Звоните по телефону +7 (495) 323-99-91.
| Кузов | |
| Тип кузова | Пикап |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 5339 мм |
| Ширина | 1872 мм |
| Высота | 1841 мм |
| Колёсная база | 3315 мм |
| Колея передняя | 1544 мм |
| Колея задняя | 1570 мм |
| Снаряженная масса | 2079 кг |
| Дорожный просвет | 213 мм |
| Полная масса | 2731 кг |
| Грузоподъёмность | 630 кг |
| Разрешённая масса автопоезда | 4536 кг |
| Нагрузка на переднюю/заднюю ось | 1361/1506 кг |
| Погрузочная высота | 785 мм |
| Грузовой отсек (Длина x Ширина x Высота) | 1260x1560x539 мм |
| Объём грузового отсека | 1.1 м3 |
| Двигатель | |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Объем двигателя | 4015 см3 |
| Мощность двигателя | 210 л.с. |
| Обороты максимальной мощности | до 5 100 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 344 Н*м |
| Тип впуска | Распределенный впрыск |
| Расположение цилиндров | V-образный |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Диаметр цилиндра | 100.3 мм |
| Ход поршня | 84.3 мм |
| Обороты максимального крутящего момента | до 3 700 об/мин |
| Трансмиссия и управление | |
| Тип КПП | Автомат |
| Количество передач | 5 |
| Привод | Задний |
| Диаметр разворота | 11.2 м |
| Эксплуатационные показатели | |
| Марка топлива | АИ-92 |
| Максимальная скорость | 158 км/ч |
| Разгон до 100 км/ч | 9.1 сек |
| Объём топливного бака | 85.2 л |
| Расход топлива в городе на 100 км | 16.8 л |
| Расход топлива на шоссе на 100 км | 11.8 л |
| Расход топлива в смешанном цикле на 100 км | 14.3 л |
| Запас хода | от 510 до 720 км |
| Подвеска и тормоза | |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Передняя подвеска | Независимая, Многорычажная, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | Независимая, Многорычажная, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости |
