Нужно сделать дубликат ключа на авто Мерседес Бенс E-Класс с чипом? Изготовление дубликатов ключей для Mercedes-Benz E-Класс с выездом в Москве. Цены на дубликат ключа зажигания Мерседес Бенс E-Класс без чипа от 2500 рублей (стоимость копии ключа Mercedes-Benz E-Класс без программирования). Звоните по телефону +7 (495) 323-99-91.
| Кузов | |
| Тип кузова | Универсал |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4725 мм |
| Ширина | 1786 мм |
| Высота | 1470 мм |
| Колёсная база | 2795 мм |
| Колея передняя | 1488 мм |
| Колея задняя | 1453 мм |
| Снаряженная масса | 1570 кг |
| Дорожный просвет | 150 мм |
| Объем багажника максимальный | 524 л |
| Объем багажника минимальный | 524 л |
| Полная масса | 2190 кг |
| Грузоподъёмность | 620 кг |
| Разрешённая масса автопоезда | 3390 кг |
| Нагрузка на переднюю/заднюю ось | 990/1200 кг |
| Двигатель | |
| Тип двигателя | Дизельный |
| Объем двигателя | 2998 см3 |
| Мощность двигателя | 88 л.с. |
| Обороты максимальной мощности | до 4 400 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 172 Н*м |
| Тип впуска | Распределенный впрыск |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 5 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Диаметр цилиндра | 90.9 мм |
| Ход поршня | 92.4 мм |
| Обороты максимального крутящего момента | до 2 400 об/мин |
| Трансмиссия и управление | |
| Тип КПП | Автомат |
| Количество передач | 4 |
| Привод | Задний |
| Диаметр разворота | 11.25 м |
| Эксплуатационные показатели | |
| Марка топлива | ДТ |
| Максимальная скорость | 143 км/ч |
| Разгон до 100 км/ч | 21.9 сек |
| Объём топливного бака | 70 л |
| Расход топлива в городе на 100 км | 13 л |
| Расход топлива на шоссе на 100 км | 9.4 л |
| Расход топлива в смешанном цикле на 100 км | 10.4 л |
| Запас хода | от 540 до 740 км |
| Подвеска и тормоза | |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Передняя подвеска | Независимая, Рычажная, Амортизаторы, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | Независимая, Рычажная, Амортизаторы, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости |
