Захлопнули дверь Hyundai H-1, а ключи остались внутри? Вскрытие автомобиля Хёндай Ч-1 без повреждений с выездом по Москве. Цены на аварийное вскрытие замков авто Hyundai H-1 от 2500 рублей. Открыть машину Хёндай Ч-1, если сел аккумулятор и не работают замки стоит от 3000 рублей. Заказать услугу можно по телефону +7 (495) 323-99-91. Наша служба поможет открыть машину Хёндай Ч-1 без ключа круглосуточно.
| Кузов | |
| Тип кузова | Минивэн |
| Количество мест | 8 |
| Длина | 4695 мм |
| Ширина | 1820 мм |
| Высота | 1880 мм |
| Колёсная база | 2810 мм |
| Колея передняя | 1570 мм |
| Колея задняя | 1545 мм |
| Снаряженная масса | 1847 кг |
| Дорожный просвет | 185 мм |
| Объем багажника максимальный | 3295 л |
| Объем багажника минимальный | 364 л |
| Полная масса | 2550 кг |
| Грузоподъёмность | 703 кг |
| Двигатель | |
| Тип двигателя | Дизельный |
| Объем двигателя | 2477 см3 |
| Мощность двигателя | 99 л.с. |
| Обороты максимальной мощности | до 3 800 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 225 Н*м |
| Тип впуска | Распределенный впрыск |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Тип наддува | Турбо |
| Диаметр цилиндра | 91.1 мм |
| Ход поршня | 95 мм |
| Обороты максимального крутящего момента | до 2 000 об/мин |
| Наличие интеркулера | Есть |
| Трансмиссия и управление | |
| Тип КПП | Механика |
| Количество передач | 5 |
| Привод | Задний |
| Диаметр разворота | 11.2 м |
| Эксплуатационные показатели | |
| Марка топлива | ДТ |
| Максимальная скорость | 148 км/ч |
| Разгон до 100 км/ч | 18.6 сек |
| Объём топливного бака | 65 л |
| Расход топлива в городе на 100 км | 12.3 л |
| Расход топлива на шоссе на 100 км | 8.6 л |
| Расход топлива в смешанном цикле на 100 км | 9.6 л |
| Запас хода | от 530 до 760 км |
| Подвеска и тормоза | |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Передняя подвеска | На двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | Ведущий мост, На продольных рычагах, Винтовые пружины, Стабилизатор поперечной устойчивости |
